Huis Tuin

Huis Tuin

Commerciële betonnen oprit Specificaties

Commerciële betonnen opritten hebben striktere specificaties dan de particuliere opritten omdat commerciële inrichtingen worden gebruikt door grote , zware vrachtwagens en andere voertuigen regelmatig . Zwaardere voertuigen vereisen dikker beton en basisdiepten te kraken en aantasting van het beton te voorkomen . Dit zijn algemene specificaties; contact op met de overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor het gebied waar de oprit zal worden gebouwd voor het storten . Elke stad of gemeente heeft zijn eigen eisen voor commerciële oprit specificaties . Sneeuwhoogte

Een commerciële betonnen oprit basis zou moeten zijn 6 centimeter dik , samengesteld uit een aggregaat basismateriaal en volledig verdicht . Dit betekent dat de uitgraving de oprit moet de diepte van de betonnen plus 6 centimeter meer, naar de basis tegemoet .
Versterkingen

commerciële oprit moet gebruiken een gaas versterkingslaag boven de basislaag , ten minste 1 cm van de onderkant van de plaat . Het gaas houdt scheuren uit te breiden als ze zich voordoen . Commerciële toepassingen kan het gebruik van wapening in plaats van gaas nodig .
Beton Diepte

Commercial opritten moet minstens 6 centimeter diep met behulp van een cursus beton. Afhankelijk van de jurisdictie kunnen de 8 centimeter beton nodig zijn. Neem contact op met de plaatselijke bouwvoorschriften en bestemmingsplannen officieren .
Vezelversterkte
Concrete

Terwijl vezelversterkt beton is beschikbaar , het is niet standaard , en de resultaten zijn gemengd over hoe en het voorkomt kraken . Regelgeving vereisen over het algemeen dezelfde diepte van giet ongeacht welk type beton wordt gebruikt , dus standaard beton kan een betere keuze zijn.

Concrete Formule voor Yardage

Een van de moeilijkste aspecten van het betonwerk is te weten precies hoeveel meter van beton te bestellen. Vaker wel dan niet , zal de truck leveren van de lading of te veel overgebleven beton of hebben een tweede reis te maken, omdat het bedrag liep kort. Beide manier je het ook bekijkt , dit is weggegooid geld , en in sommige gevallen een - half gegoten baan de algehele integriteit van het proj

Meer dan ooit